船用半圓鋼價(jià)格將震蕩下行
時(shí)間：2018/12/29 17:11:56 來(lái)源： 作者：
當(dāng)前，從全球航運(yùn)業(yè)大勢(shì)來(lái)看，船舶行業(yè)發(fā)展前景不容樂(lè)觀，面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。造船業(yè)正陷入歷史上最困難的時(shí)期，越來(lái)越多的船廠一年都接不到一個(gè)訂單。未來(lái)，可能會(huì)面臨‘無(wú)船可造’的局面，預(yù)計(jì)今年有更多船廠加入到‘破產(chǎn)潮’中行列。此次“訂單荒”的再現(xiàn)，一方面源于全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷，另一方面是船舶行業(yè)的周期性所致。
全球造船業(yè)市場(chǎng)以一種低于預(yù)期的、不溫不火的形式復(fù)蘇。然而今年運(yùn)力總體過(guò)剩的現(xiàn)狀還是很明顯，雖然散運(yùn)市場(chǎng)有所回暖，集運(yùn)市場(chǎng)由艙位壓縮帶來(lái)運(yùn)價(jià)回調(diào)，但恐怕不能奢望回到過(guò)去的火熱年代。
今年有更多船廠加入到‘破產(chǎn)潮’中行列，船廠的破產(chǎn)意味著今年造船業(yè)極度不景氣，而船用半圓鋼作為造船的主要部件之一，而隨之受到?jīng)_擊，銷(xiāo)售前景堪憂(yōu)。預(yù)計(jì)船用半圓鋼的價(jià)格將震蕩下行。
